Opis

Trek Domane SL 7 to lekki i wydajny szosowy rower endurance przeznaczony do pokonywania długich i trudnych tras. Zbudowany z lekkiej ramy z włókna węglowego OCLV z tylnym IsoSpeed dla wygody, hydraulicznymi hamulcami tarczowymi dla niezrównanej siły hamowania oraz w pełni zintegrowanym kokpitem dla eleganckiego efektu. W dodatku w komplecie jest elektroniczny napęd Shimano Ultegra Di2 dla błyskawicznego przerzucania w każdych warunkach. Trek Domane SL 7 jest dla Ciebie, jeśli… Potrzebujesz roweru, który jest szybki, wygodny i wystarczająco wszechstronny, aby poradzić sobie na trudnych drogach. Rama z włókna węglowego jest dla Ciebie ważna ze względu na tłumienie drgań i niską masę, a także uwielbiasz dodatkowy komfort zapewniany przez IsoSpeed. Napęd Shimano Ultegra Di2 i jego szybka, niezawodna zmiana biegów stanowią idealne dopełnienie tej maszyny. Użyte technologie Lekka i dopracowana rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 z wygładzającym trasę rozdzielaczem IsoSpeed z tyłu, mocne hamulce tarczowe flat mount i sterowany bezprzewodowo napęd 2×12 Shimano Ultegra Di2 gwarantujący niezrównaną precyzję i szybkość zmiany biegów. Ponadto koła Aeolus Pro 37 z włókna węglowego, zintegrowany kokpit z włókna węglowego, wewnętrzny schowek oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów zwiększają sprawność, a także poprawiają wygląd roweru. Dodatkowe mocowania na rurze górnej pozwalają zamontować torby na dłuższe przejażdżki bez nieporęcznych pasków i linek. Jaki jest Domane? Domane sprawdził się na światowej scenie jako wszechstronna maszyna szosowa, która jest gotowa do pokonywania długich tras i najtrudniejszych wyścigów na świecie. Dzięki wysokiej precyzji zmiany przełożeń oraz większej niż kiedykolwiek szybkości i niezawodności działania, sterowany bezprzewodowo napęd Shimano Di2 wznosi osiągi na zupełnie nowy poziom. Dlaczego je pokochasz Treka Domane SL 7 Dzięki połączeniu w Domane SL Gen 4 aerodynamicznych kształtów rur Kammtail oraz zapewniającej komfort technologii IsoSpeed powstał superszybki, lekki i wygodny rower Rower ten zapewnia wyjątkową wszechstronność i sprawdza się dobrze zarówno podczas całodniowych przygód na szerokich drogach, jak i przejażdżek klubowych oraz wyścigów Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje szybką, płynną i responsywną zmianę biegów Wygładzający trasę system IsoSpeed i prześwit na opony do 38 mm umożliwiają płynną i wygodną jazdę, a męczące nierówności na drodze praktycznie znikają Wygodny wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na rurze górnej pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Specyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV Serii 500, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SL z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2, maks. zębatka 34T Korba Rozmiar: 44, 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm długości Rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm długości Rozmiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm długości Rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano XT M8100, 12-biegowa Maks. wielkość zębatki 1x: 48T, 2x: 52/36 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, profil 37 mm, sztywna oś przelotowa 100×12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 32 mm Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. rozmiar opon 38mm bez błotników, 35mm z błotnikami Komponenty Siodełko Rozmiar: 44, 47, 50, 52 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca Rozmiar: 44, 47, 50, 52, 54, 56 Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm Rozmiar: 58, 60, 62 Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF, przesunięcie 20 mm, długość 320 mm Kierownic …