Trek. Rail 9.7 SLX/XT 2023 Gen 2 Miami. Green/Nautical. Navy. L[=]

25248,99 

Trek. Rail 9.7 to elektryczny rower górski z włókna węglowego o dużym skoku zawieszenia, z którym szybciej dotrzesz do tego, co daje. Ci najwięcej radości. Właściwości jezdne zbliżone do naszych najszybszych rowerów enduro. Oferuje identyczne rozwiązania konstrukcyjne. Wyposażony w mocny napęd. Bosch, który wspomoże. Cie na podjazdach. Trek. Rail 9.7 SLX/XT jest dla. Ciebie, jeśli… Szukasz niezwykle sprawnego elektrycznego roweru górskiego o długim skoku zawieszenia zbudowanego z myślą o pokonywaniu trudnych technicznie tras i wielkich skoków. Chcesz cieszyć się z niskiej masy i responsywności ramy z włókna węglowego. OCLV Mountain oraz mocnego silnika, z którym dotrzesz szybciej do zjazdów. Użyte technologie. Rama z włókna węglowego. OCLV Mountain z całkowicie wbudowanym akumulatorem 625 Wh, widelec. Rock. Shox. Domain ze skokiem 160 mm, damper. Rock. Shox. Deluxe. Select+ o 150 mm skoku, silnik. Performance. Line. CX 250 W. Napęd 1×12 Shimano. SLX/XT, sztyca regulowana. Bontrager. Line, potężne 4-tłoczkowe hamulce. Shimano pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła 29-calowe. Bontrager. Line. Comp 30 w pełni przystosowane do montażu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem. Jaki jest. Rail? Rail 9.7 trafia idealne połączenie osiągów włókna węglowego i wspaniałej ceny. Wyposażony jest w wysokiej jakości osprzęt na szlaki i mocny napęd. Bosch, dzięki czemu możesz zaatakować trudny teren, a potem od razu podjechać ze wspomaganiem. Dlaczego pokochasz. Rail’a 9.7 2023: Silnik. Bosch daje. Ci mnóstwo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie sprawność potrzebną na cały dzień odkryć. Dzięki przyjaznym dla użytkownika rozwiązaniom, takim jak wspomaganie prowadzenia. Walk. Assist i trybowi e. MTB, możesz w pełni wykorzystać czas na rowerze. Zbudowany z zastosowaniem identycznych rozwiązań technologicznych do ostrej jazdy w ramie jak w. Remedy, na przykład regulowanej geometrii. Mino. Link, rury dolnej. Straight. Shot poprawiającej sztywność i układu. Active. Braking. Pivot (ABP) Wyświetlacz kolorowy. Kiox przekazuje informacje dotyczące jazdy, nawiązuje łączność z urządzeniami obsługującymi technologię Bluetooth oraz ma wbudowane zabezpieczenie przed kradzieżą System ze. Zintegrowanym wymiennym akumulatorem. RIB (z ang. Removable. Integrated. Battery) Treka wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki wbudowaniu w ramę jest chroniony, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia założenie koszyka na bidon.  Dane techniczne. Rama. Rama główna z włókna węglowego. OCLV Mountain, zintegrowany wymienny akumulator. RIB (z ang. Removable. Integrated. Battery), zwężana główka ramy, ogranicznik. Knock. Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Control. Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona. Motor. Armor, Mino. Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku. Widelec. Rock. Shox. Domain. RC, sprężyna. Debon. Air, tłumienie. Motion. Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona dla e. MTB, Boost110, oś 15 mm. Maxle. Stealth, 160 mm skoku. Amortyzator. Rock. Shox. Deluxe. Select+, 230 x 57,5 mm. Koła. Piasta przednia. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Piasta tylna. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek. Shimano. Micro. Spline, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Obręcz. Bontrager. Line. Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, 28 otworów, zawór. Presta. Opona. Bontrager. XR5 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” Taśma na obręcz. TLR Bontrager. Napęd. Manetka. Shimano. SLX M7100, 12-biegowa. Przerzutka tylna. Shimano. XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T Ramię korby. E*thirteen. E*spec. Plus, 34T, 165 mm długości. Kaseta. Shimano. SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch. Shimano. SLX M7100, 12-biegowa. Pedał VP-536 nylonowe, platformowe. Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm. Sztyca. Size: S Bontrager. Line. Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 345 mm długości. Size: M, L, XL Bontrager. Line. Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości. Kierownica. Bontrager. Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm. Chwyty. Bontrager. XR Trail. Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy. Bontrager. Rhythm. Comp, 31,8 mm, Knock. Block, 0 stopni, 50 mm długości. Hamulec 4-tłoczkowy hamulec tarczowy. Shimano, dźwignia. MT6100, zacisk. M6120 Tarcza hamulcowa. Shimano. RT76, na 6 śrub, 203 mm. Waga. Waga. M – 50.62 lbs / 22.96 kg. Ograniczenie wagowe. Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów. Rozmiar roweru. Wzrost rowerzysty. Wewnętrzna długość nogi. S 153-166 cm 72-79 cm. M 161-175 cm 76-82 cm. L 174-187 cm 82-88 cm. XL 186-196 cm 88-92 cm *Zastrzegamy sobie pra…

Opis

Trek. Rail 9.7 to elektryczny rower górski z włókna węglowego o dużym skoku zawieszenia, z którym szybciej dotrzesz do tego, co daje. Ci najwięcej radości. Właściwości jezdne zbliżone do naszych najszybszych rowerów enduro. Oferuje identyczne rozwiązania konstrukcyjne. Wyposażony w mocny napęd. Bosch, który wspomoże. Cie na podjazdach. Trek. Rail 9.7 SLX/XT jest dla. Ciebie, jeśli… Szukasz niezwykle sprawnego elektrycznego roweru górskiego o długim skoku zawieszenia zbudowanego z myślą o pokonywaniu trudnych technicznie tras i wielkich skoków. Chcesz cieszyć się z niskiej masy i responsywności ramy z włókna węglowego. OCLV Mountain oraz mocnego silnika, z którym dotrzesz szybciej do zjazdów. Użyte technologie. Rama z włókna węglowego. OCLV Mountain z całkowicie wbudowanym akumulatorem 625 Wh, widelec. Rock. Shox. Domain ze skokiem 160 mm, damper. Rock. Shox. Deluxe. Select+ o 150 mm skoku, silnik. Performance. Line. CX 250 W. Napęd 1×12 Shimano. SLX/XT, sztyca regulowana. Bontrager. Line, potężne 4-tłoczkowe hamulce. Shimano pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła 29-calowe. Bontrager. Line. Comp 30 w pełni przystosowane do montażu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem. Jaki jest. Rail? Rail 9.7 trafia idealne połączenie osiągów włókna węglowego i wspaniałej ceny. Wyposażony jest w wysokiej jakości osprzęt na szlaki i mocny napęd. Bosch, dzięki czemu możesz zaatakować trudny teren, a potem od razu podjechać ze wspomaganiem. Dlaczego pokochasz. Rail’a 9.7 2023: Silnik. Bosch daje. Ci mnóstwo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie sprawność potrzebną na cały dzień odkryć. Dzięki przyjaznym dla użytkownika rozwiązaniom, takim jak wspomaganie prowadzenia. Walk. Assist i trybowi e. MTB, możesz w pełni wykorzystać czas na rowerze. Zbudowany z zastosowaniem identycznych rozwiązań technologicznych do ostrej jazdy w ramie jak w. Remedy, na przykład regulowanej geometrii. Mino. Link, rury dolnej. Straight. Shot poprawiającej sztywność i układu. Active. Braking. Pivot (ABP) Wyświetlacz kolorowy. Kiox przekazuje informacje dotyczące jazdy, nawiązuje łączność z urządzeniami obsługującymi technologię Bluetooth oraz ma wbudowane zabezpieczenie przed kradzieżą System ze. Zintegrowanym wymiennym akumulatorem. RIB (z ang. Removable. Integrated. Battery) Treka wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki wbudowaniu w ramę jest chroniony, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia założenie koszyka na bidon.  Dane techniczne. Rama. Rama główna z włókna węglowego. OCLV Mountain, zintegrowany wymienny akumulator. RIB (z ang. Removable. Integrated. Battery), zwężana główka ramy, ogranicznik. Knock. Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Control. Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona. Motor. Armor, Mino. Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku. Widelec. Rock. Shox. Domain. RC, sprężyna. Debon. Air, tłumienie. Motion. Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona dla e. MTB, Boost110, oś 15 mm. Maxle. Stealth, 160 mm skoku. Amortyzator. Rock. Shox. Deluxe. Select+, 230 x 57,5 mm. Koła. Piasta przednia. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Piasta tylna. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek. Shimano. Micro. Spline, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Obręcz. Bontrager. Line. Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, 28 otworów, zawór. Presta. Opona. Bontrager. XR5 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” Taśma na obręcz. TLR Bontrager. Napęd. Manetka. Shimano. SLX M7100, 12-biegowa. Przerzutka tylna. Shimano. XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T Ramię korby. E*thirteen. E*spec. Plus, 34T, 165 mm długości. Kaseta. Shimano. SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch. Shimano. SLX M7100, 12-biegowa. Pedał VP-536 nylonowe, platformowe. Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm. Sztyca. Size: S Bontrager. Line. Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 345 mm długości. Size: M, L, XL Bontrager. Line. Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości. Kierownica. Bontrager. Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm. Chwyty. Bontrager. XR Trail. Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy. Bontrager. Rhythm. Comp, 31,8 mm, Knock. Block, 0 stopni, 50 mm długości. Hamulec 4-tłoczkowy hamulec tarczowy. Shimano, dźwignia. MT6100, zacisk. M6120 Tarcza hamulcowa. Shimano. RT76, na 6 śrub, 203 mm. Waga. Waga. M – 50.62 lbs / 22.96 kg. Ograniczenie wagowe. Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów. Rozmiar roweru. Wzrost rowerzysty. Wewnętrzna długość nogi. S 153-166 cm 72-79 cm. M 161-175 cm 76-82 cm. L 174-187 cm 82-88 cm. XL 186-196 cm 88-92 cm *Zastrzegamy sobie pra…