Trek. Marlin 6 2023 gen 3 Blue. Sage. XXL

3129,99 

Trek. Marlin 6 generacja 3 to idealna maszyna do poprawienia swoich umiejętności na szlaku. Jego ulepszona, bardziej płaska geometria ramy ułatwia zachowanie kontroli na zjazdach, podczas gdy amortyzowany widelec bierze na siebie wyboje na szlaku. Zintegrowane mocowania na bagażnik i nóżkę ułatwiają dodawanie akcesoriów do tej wszechstronnej maszyny. Trek. Marlin 6 generacja 3 jest dla. Ciebie, jeśli… Chcesz roweru na szlaki przystosowanego do pewnej jazdy po gruncie, a jednocześnie wystarczająco wszechstronnego, aby nadawał się do dojazdów do pracy czy szkoły. Użyte technologie. Lekka aluminiowa rama z nowoczesną geometrią do jazdy po szlakach i wewnętrznym prowadzeniem przewodów, które chroni linki i przewody, a jednocześnie nadaje rowerowi elegancji. Przedni amortyzowany widelec, który niweluje kamienie, korzenie i wyboje na szlaku, 10-biegowy bezproblemowy napęd. Shimano. Deore oraz potężna siła hamowania hydraulicznych hamulców tarczowych. Jaki jest. Marlin? Marlin 6 to rower idealny dla kolarzy, którzy chcą poprawić jazdę na szlaku, ale potrzebują także dwóch kółek poza szlakiem. Dlaczego je pokochasz. Treka. Marlin 6 Daje. Ci naprawdę dobrą geometrię nowoczesnego roweru górskiego, zapewniającą pewne prowadzenie na singletracku, ale jest wystarczająco wszechstronny, aby nadawać się również na szosę i ścieżki rowerowe. Dzięki mocowaniom na bagażnik i błotnik łatwo dobrać akcesoria, a w efekcie traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy. Nowy system osi. Thru-Skew jest bezpieczniejszy, prostszy i mocniejszy, a dodatkowo sprawia, że zdjęcie tylnego koła, aby naprawić przebitą oponę, jest dziecinnie proste. Wewnętrzne prowadzenie przewodów ułatwia dodanie regulowanej sztycy, która pozwoli. Ci w sekundę obniżyć siodełko dla bardziej komfortowego zjazdu. Modele. Marlin w rozmiarach. XXS i. XS mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu osobom o drobniejszej posturze łatwiej wsiąść na rower i z niego zejść Dane techniczne* Rama. Alpha. Silver. Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, Thru. Skew 135 x 5 mm. Widelec. Rozmiar: XS, S SR Suntour. XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm. QR, 100 mm skoku. Rozmiar: XS, S SR Suntour. XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku. Rozmiar: XS, S SR Suntour. XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada skoku hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour. XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, 100 mm. QR, 100 mm skoku. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour. XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour. XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada skoku hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku. Koła  Piasta przednia. Formula. DC-20, ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, 100 mm. Thru. Skew. Piasta tylna. Rozmiar: XS, S Formula. DC-22, ze stopu aluminium, na 6 śrub, bębenek. Shimano 8/9/10, zacisk. QR 135 x 5 mm. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Formula. DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek. Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm. QR Zacisk tylny. Oś przelotowa. Bontrager. Switch. Obręcz. Bontrager. Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór. Presta. Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej. Opona. Rozmiar: XS, S Bontrager. XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40” Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager. XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40” Napęd. Manetka. Shimano. Deore. M4100, 10-biegowa. Przerzutka tylna. Shimano. Deore. M5120, długi wózek. Korba. Pro. Wheel. C10Y-NW, zębatka stalowa z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 30T, 170 mm długości. Wkład suportu. VP BC73, 73 mm, gwintowane, maszynowe. Kaseta. Shimano. Deore. M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch. KMC X10, 10-rzędowy. Pedał VP-536 nylonowe, platformowe. Komponenty expand_less. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm. Rozmiar: ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm. Kierownica. Rozmiar: XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm. Rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm. Chwyty. Bontrager. XR Endurance. Comp, z obejmą Wspornik kierownicy. Rozmiar: XS, S Bontrager. Comp, 31,8 mm, zgodny z. Blendr, 7 stopni, 35 mm długości. Rozmiar: M, ML, L Bontrager. Comp, 31,8 mm, zgodny z. Blendr, 7 stopni, 5…

Description

Trek. Marlin 6 generacja 3 to idealna maszyna do poprawienia swoich umiejętności na szlaku. Jego ulepszona, bardziej płaska geometria ramy ułatwia zachowanie kontroli na zjazdach, podczas gdy amortyzowany widelec bierze na siebie wyboje na szlaku. Zintegrowane mocowania na bagażnik i nóżkę ułatwiają dodawanie akcesoriów do tej wszechstronnej maszyny. Trek. Marlin 6 generacja 3 jest dla. Ciebie, jeśli… Chcesz roweru na szlaki przystosowanego do pewnej jazdy po gruncie, a jednocześnie wystarczająco wszechstronnego, aby nadawał się do dojazdów do pracy czy szkoły. Użyte technologie. Lekka aluminiowa rama z nowoczesną geometrią do jazdy po szlakach i wewnętrznym prowadzeniem przewodów, które chroni linki i przewody, a jednocześnie nadaje rowerowi elegancji. Przedni amortyzowany widelec, który niweluje kamienie, korzenie i wyboje na szlaku, 10-biegowy bezproblemowy napęd. Shimano. Deore oraz potężna siła hamowania hydraulicznych hamulców tarczowych. Jaki jest. Marlin? Marlin 6 to rower idealny dla kolarzy, którzy chcą poprawić jazdę na szlaku, ale potrzebują także dwóch kółek poza szlakiem. Dlaczego je pokochasz. Treka. Marlin 6 Daje. Ci naprawdę dobrą geometrię nowoczesnego roweru górskiego, zapewniającą pewne prowadzenie na singletracku, ale jest wystarczająco wszechstronny, aby nadawać się również na szosę i ścieżki rowerowe. Dzięki mocowaniom na bagażnik i błotnik łatwo dobrać akcesoria, a w efekcie traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy. Nowy system osi. Thru-Skew jest bezpieczniejszy, prostszy i mocniejszy, a dodatkowo sprawia, że zdjęcie tylnego koła, aby naprawić przebitą oponę, jest dziecinnie proste. Wewnętrzne prowadzenie przewodów ułatwia dodanie regulowanej sztycy, która pozwoli. Ci w sekundę obniżyć siodełko dla bardziej komfortowego zjazdu. Modele. Marlin w rozmiarach. XXS i. XS mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu osobom o drobniejszej posturze łatwiej wsiąść na rower i z niego zejść Dane techniczne* Rama. Alpha. Silver. Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, Thru. Skew 135 x 5 mm. Widelec. Rozmiar: XS, S SR Suntour. XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm. QR, 100 mm skoku. Rozmiar: XS, S SR Suntour. XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku. Rozmiar: XS, S SR Suntour. XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada skoku hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour. XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, 100 mm. QR, 100 mm skoku. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour. XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour. XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada skoku hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku. Koła  Piasta przednia. Formula. DC-20, ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, 100 mm. Thru. Skew. Piasta tylna. Rozmiar: XS, S Formula. DC-22, ze stopu aluminium, na 6 śrub, bębenek. Shimano 8/9/10, zacisk. QR 135 x 5 mm. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Formula. DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek. Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm. QR Zacisk tylny. Oś przelotowa. Bontrager. Switch. Obręcz. Bontrager. Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór. Presta. Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej. Opona. Rozmiar: XS, S Bontrager. XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40” Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager. XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40” Napęd. Manetka. Shimano. Deore. M4100, 10-biegowa. Przerzutka tylna. Shimano. Deore. M5120, długi wózek. Korba. Pro. Wheel. C10Y-NW, zębatka stalowa z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 30T, 170 mm długości. Wkład suportu. VP BC73, 73 mm, gwintowane, maszynowe. Kaseta. Shimano. Deore. M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch. KMC X10, 10-rzędowy. Pedał VP-536 nylonowe, platformowe. Komponenty expand_less. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm. Rozmiar: ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm. Kierownica. Rozmiar: XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm. Rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm. Chwyty. Bontrager. XR Endurance. Comp, z obejmą Wspornik kierownicy. Rozmiar: XS, S Bontrager. Comp, 31,8 mm, zgodny z. Blendr, 7 stopni, 35 mm długości. Rozmiar: M, ML, L Bontrager. Comp, 31,8 mm, zgodny z. Blendr, 7 stopni, 5…