Description

Trek. Fuel. EX 8 to idealny rower na szlaki dla osób, które potrzebują wszechstronnego ścieżkowca. Dzięki pełnemu zawieszenie, mordercze dla ciała wspinaczki, staną się mniej bolesne, a wymagające szlaki przyniosą mnóstwo satysfakcji. Ten rower oferuje najlepszy stosunek jakości do ceny, dzięki połączeniu nowoczesnych części z solidną, a mimo to lekką ramą ze stopu aluminium. Trek. Fuel. Ex 8 XT jest dla. Ciebie, jeśli… Lubisz odrywać koła od ziemi, ale lubisz też przejechać dłuższy dystans po lokalnych górach. Potrzebujesz roweru, który pokona każdy szlak i wyposażony jest w wyższej klasy części.  Użyte technologie. Rama ze stopu aluminium, widelec. FOX Rhythm 34 o skoku 140 mm oraz damper o skoku 130 mm z superwydajnym tłumieniem. RE:aktiv. Napęd 1×12 Shimano. XT z dodakowym przełożeniem z 51 zębami na podjazdy, mocne 4-tłoczkowe hamulce, koła. Bontrager z piastą tylną Rapid. Drive z 54 zębami zapewniającą szybkie zazębianie i regulowana sztyca podsiodłowa. Bontrager. Line. Jaki jest. Fuel? Fuel. EX 8 zapewni. Ci dodatkową wydajność dzięki najnowszemu napędowi firmy. Shimano o najszerszym zakresie przełożeń oraz unikalnemu damperowi. RE:aktiv firmy. Trek, który doskonale wspomaga pedałowanie bez utraty miękkości zawieszenia. Dlaczego pokochasz. Fuela. Ex 8 XT 2023: Szerszy zakres przełożeń i wydajniejsze zawieszenie pomogą Ci pokonać trudne podjazdy, które do tej pory były poza. Twoim zasięgiem. Jeśli przeliczasz osiągi na pieniądze, Fuel. EX 8 nie ma sobie równych. Ten rower sprawi, że zapragniesz pokonać każdy zakręt czy kamienistą drogę i stawić czoła każdemu zjazdowi. Przypominająca manetkę, mocowana pod kierownicą dźwignia sztycy regulowanej pracuje wyjątkowo intuicyjnie i jest prosta w użyciu. Rozszerzyliśmy nasz zakres rozmiarów, aby zapewnić lepsze dopasowanie wszystkim rowerzystom. Dodatkowo, dostajesz najszybsze koła pasujące do. Twojej ramy: Ramy. XS mają koła 27,5-calowe, w. S można wybrać między 27,5-calowymi lub 29-calowymi, a. M i. XL koła 29-calowe. Dane techniczne. Rama. Alpha. Platinum. Aluminium, zwężana główka ramy, Knock. Block, wewnętrzne prowadzenie linek. Control. Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino. Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku. Widelec. Fox. Rhythm 34, sprężyna powietrzna. Float. EVOL, tłumienie. GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm. Kabolt, 140 mm skoku. Amortyzator. Size: XS, S Fox. Performance. Float. EVOL, tłumienie 3-pozycyjne. RE:aktiv, tuningowany przez. Trek. Suspension. Lab, 210 mm x 52,5 mm. Size: S, M, ML, L, XL, XXL Fox. Performance. Float. EVOL, tłumienie 3-pozycyjne. RE:aktiv, tuningowany przez. Trek. Suspension. Lab, 210 mm x 55 mm. Maks. kompatybilny skok widelca 150mm (561mm axle-to-crown) Koła. Koło przednie. Bontrager. Line. Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Koło tylne. Bontrager. Line. Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, tarcza na 6 śrub, bębenek. Shimano. Micro. Spline, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Piasta przednia. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Piasta tylna. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek. Shimano. Micro. Spline, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Obręcz. Bontrager. Line. Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, 28 otworów, zawór. Presta. Szprychy. DT Swiss. Champion, J-Bend, Black. Opona. Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager. XR4 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Inner. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40” Size: XS, S Bontrager. XR4 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Inner. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,60″ Size: XS, S Bontrager. XR5 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,50” Size: S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager. XR4 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Inner. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,60″ Size: S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager. XR5 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” Element opony. Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Zawór. Bontrager. TLR, 50 mm. Maks. rozmiar opon. Rama: 29 x 2,60″ Widelec: Patrz dane producenta. Napęd. Manetka. Shimano. XT M8100, 12-rzędowy. Przerzutka tylna. Shimano. XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T Wkład suportu. Shimano. MT500, 92 mm, Press. Fit. Kaseta. Shimano. XT M8100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch. Shimano. SLX M7100, 12-biegowa. Maks. wielkość zębatki 34T Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm. Sztyca. Size: XS,…